مسیر دستوری فروش خودرو همچون قیمت‌گذاری و تولید دستوری ظاهرا راه به جایی نبرده است؛ چراکه این روزها مسوولیت سامانه فروش یکپارچه بین وزارت صمت و شورای رقابت پاسکاری می‌شود.

حسن شریفی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل بیمه ایران، از نهایی شدن قرار داد پوشش بیمه‌ای این شرکت با فولاد مبارکه اصفهان خبر داد و گفت: فولاد مبارکه اصفهان به عنوان بزرگ‌ترین واحد صنعتی خصوصی و بزرگ‌ترین مجتمع تولید فولاد در ایران، در رشته های درمان، عمر و حوادث، مسئولیت، آتش سوزی و باربری در سالجاری نیز تحت پوشش بیمه ایران قرار گرفت.

در پرونده ای که میزانِ تخلفات آن حدود ۷۷ هزار میلیارد ریال است، وکیلِ مدیرعاملِ شرکت ذوب آهن اصفهان اطلاعات “کذب و غیرواقعی” به مرجع قضایی ارائه کرده است.

به عنوان یک متخصص با تجربه در بخش معدن و ناظر بیرونی بر خود واجب دانستم این اظهارات خلاف واقع علی اصغر خانی نماینده مجلس در رابطه با شورای عالی معدن را برنتابم و به ایشان پاسخ دهم.

رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: دانش فنی تولید خودروهای برقی در کشور مهیا است، اما انتظار می‌رود دولت با اعطای یارانه در تامین باتری به یاری این صنعت بشتابد.

زغال سنگ برای دولت سیزدهم اهمیتی ندارد؛ دو سال است که حتی یکبار هم درباره معادن زغال سنگ جلسه‌ای برگزار نشده و این امر نشان می‌دهد دولت چندان اهمیتی به این حوزه نمی‌دهد.

آغاز افول و نابودی شرکت‌های دهه ۷۰ شمسی؛ براساس تجربه تاریخی این احتمال وجود دارد که تا ۷۰ درصد از شرکت‌های ۳۰ تا ۴۰ ساله کنونی تا ۱۴۱۰ دچار افول شده و از دور خارج شوند.

رئیس انجمن کاربری سازان ایران گفت: از یک سال پیش تاکنون، دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت بدون هماهنگی با این انجمن، دستور العملی را مبنی بر صدور مجوز بهره برداری و تولید کاربری برای برخی کارخانه‌ها و کارگاه‌های کاربری سازی فرستاده که همین مسئله در کار ما خللی ایجاد کرده است.

براساس جدیدترین آمارهای رسمی مردادماه امسال تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس در کشور متوقف شده است.

معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد گفت: مقرر شده تا شهریور ۱۴۰۳ هر خودرویی که نتواند استاندارد ۸۵ گانه را رعایت کند از گردونه تولید خارج شود.