به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از اقتصاد خودرو: در اوایل خرداد ۱۴۰۱، مصطفی آجرلو(مدیر کل روابط عمومی و امور بین الملل سازمان ملی استاندارد ایران)، با انتشار توئیتی اعلام کرد که سمند، تیبا یک و تیبا دو به دلیل عیوب پُرتکرار ایمنی عملکرد از سوی دفتر تخصصی صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد از فهرست تمدید اعتبار حذف شد.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از صنعت‌صنف، سیدرضا فاطمی‌امین با بیان این مطلب در نشست برگزیدگان روز صنعت و معدن درباره ابلاغ توقف تولید تیبا، ساینا ساده، سمند و ۴۰۵، اظهار داشت: پلتفرم این خودروها قدیمی است و امکان ارتقای کیفیت در این خودروها وجود ندارد. بنابراین باید به سمت توقف تولید برویم. 

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از اقتصاد خودرو: در اواخر اردیبهشت ۱۴۰۱ بحث واردات خودرو، به موضوع داغ اخبار اقتصادی و بازار خودرو، تبدیل شد و قرار بر این بود بعد از تصویب آئین نامه واردات، به سرعت واردات خودروهای خارجی انجام شود، اما در عمل تا کنون که روزهای پایانی تیر ۱۴۰۱ است، هنوز این آئین نامه توسط دولت تصویب و ابلاغ نشده است.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از صنعت‌صنف، به‌تازگی معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته است که واردات ماشین‌آلات معدنی بدون سابقه ساخت در داخل کشور، بدون محدودیت آزاد شده و به این ترتیب، چشم‌انداز خوبی در بخش تجهیزات صنعت معدن در آینده پیش‌بینی می‌شود.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از ایسنا، سامانه یکپارچه خودرو که به دلیل برخی مشکلات فنی و امنیتی، از ابتدای تیرماه فروش از طریق آن لغو شده بود، حال با تایید معاون حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) ایرادات امنیتی آن برطرف شده و از فردا (شنبه ۲۵ تیرماه) دوباره فعالیت خود را با برگزاری دومین مرحله از فروش محصولات خودروسازان آغاز خواهد کرد. 

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز: در گفت گوی «اقتصاد خودرو» با فربد زاوه (کارشناس صنعت خودرو)، ماجرای زیان دِهی شرکت های بزرگ خودروسازی و دلایل اصرار دولت و وزارت صنعت و معدن، برای افزایش تولید آنها مورد کند و کاو قرار گرفته است.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از اقتصاد خودرو: در واکنش به این اعتراض‌ها فرزاد غزایی معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا درباره تاخیر در تحویل خودروهای تیبا و تیبا ۲ اظهار داشت: با هدف ارتقاء کیفی خودروهای مذکور این گروه خودروسازی اقدامات واکنش سریع و سختگیرانه‌ای تعریف کرده تا بتواند رضایت مشتریان را در خصوص کیفیت برآورده کند و این مهم در کنار کسب مجوزهای لازم منجر به تاخیر زمانی در تحویل این خودروها شده است.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از خبرآنلاین: منوچهر منطقی در مورد آئین نامه واردات خودرو اظهار کرد: این آئین نامه تدوین شده و در دست بررسی توسط هیئت دولت است تا آن را ابلاغ کند و البته قبل از اجرا ما با صنعتگران و واردکنندگان, جلسه توجیهی برگزار خواهیم کرد.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از اقتصاد خودرو: هر چند که در آذر ۱۴۰۰ تعداد خودروهای ناقص به ۱۸ هزار دستگاه رسیده بود، اما بعد از این که دو مدیر عامل جدید سایپا و ایران خودرو در ماه های دی و بهمن ۱۴۰۰ منصوب شدند، ارقام بالایی از خودروهای ناقص ارائه می کردند ولی در تیر ماه ۱۴۰۱ بالاخره فاطمی امین (وزیر صنعت و معدن) از کاهش خودروهای ناقص به حد ۴۳ هزار دستگاه خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز  به نقل از اقتصاد خودرو : کامیار زین العابدینی| مهدی خطیبی در حاشیه مراسم رونمایی از خودروی دوگانه‌سوز سورن‌پلاس افزود: تعداد خودرو‌های ناقص کف پارکینگ ایران‌خودرو در تاریخ نهم بهمن‌ماه سال ۱۴۰۰، ۸۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه بود و تا اواخر مرداد دیگر خودروی ناقصی در کف پارکینگ‌ها نخواهیم داشت.