دومین طرح فروش محصولات ایران‌خودرو در سال جاری در حالی کلید خورده که هنوز ابهامات و اما و اگرها در مورد قیمت محصولات این شرکت رفع نشده است.

با تسهیل‌گری برای واردات، تولیدکننده در شرایط جنگ اقتصادی و تحریم برای چه باید کار کند؟

آقای وزیر صمت! شما در بازار خرید نمی‌کنید؟ وقتی برنج کیلویی ۴۰۰ هزار تومان است، جلسه بگذارید برای کنترل آن، نه برای خودرویی که ارز تأمین قطعاتش ۶۰٪ گران شده و هزینه تولیدش طبق تورم رسمی ۴۰٪ بالا رفته!

با توجه به اظهارنظرهای اخیر متولیان امر در صنعت قطعه‌سازی خودرو در کشور، این شاخه از صنعت در وضعیت بحرانی قرار دارد، بحرانی که بدون اقدامات فوری، پیامدهای اقتصادی و اجتماعی گسترده‌ای در پی خواهد داشت، آنچه که به نظر می‎‌رسد، وضعیت قرمز را در قلب صنعت خودرو به نمایش می‌گذارد و این پرسش را مطرح می‌کند که آیا صنعت قطعه‌سازی ایران از نفس خواهد افتاد؟

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور نکات مهمی درباره رویدادهای صنعت خودرو و قطعه‌سازی بیان کرد.

مهندس جلالی، نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان تهران در نشست خبری امروز، مصوبه جدید دولت برای واردات خودرو را «تیر خلاص» به صنعت خودرو و قطعه‌سازی داخلی دانست. وی با انتقاد از تخصیص منابع ارزی برای واردات در شرایطی که قطعه‌سازان ماه‌ها در صف تخصیص ارز هستند، هشدار داد که این تصمیمات، صنعت داخلی را به بن‌بست کشانده و عملاً فضای رقابت نابرابری بین تولیدکننده داخلی و واردکننده ایجاد کرده است.

مهدی عبوری، مدیر عامل گروه سرمایه‌گذاری اهداف در جلسه تعیین تکلیف پتروشیمی دهلران که با حضور استاندار ایلام و تعدادی از نمایندگان مجلس برگزارشد، اظهار داشت: طبق برنامه تدوین شده در مجموعه سرمایه‌گذاری اهداف قرار بر این است که آغاز به کار دو میدان سروک آذر و چنگوله با حضور رییس جمهور، اعلام شود.

مدیرعامل اتحادیه دامداران ایران گفت: گوشت‌های وارداتی که با ارز دولتی وارد می‌شود و در ظاهر با قیمت ۳۱۵ هزار تومان عرضه می‌شود، عملاً با هزینه‌های سربار، برای دولت بیش از این هزینه دارد به طوری که از تولید داخلی گران تر تمام می‌شود.

یک راه‌حل ناگزیر در پیش روی رفع ناترازی و پایدار ساختن توان تولیدی برای شبکه مصرف برق، متنوع‌سازی منابع تولید برق در کشور است.

نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی از آمادگی ایران برای ایجاد منطقه ویژه اقتصادی مشترک با افغانستان خبر داد.