تحقق وعده وزیر با رویکرد «تولید عبور مستقیم» توسط ایران خودرو، بهمن ماه سال گذشته وزیر صمت در مورد صنعت خودرو خبر از هدفگذاری کرد که حصول به آن در شرایط تورمی امروز بسیار سخت تر از چیزی به نظر می‌رسد که پیشتر برآورد می شد.

دیوان عدالت اداری «قانون ساماندهی صنعت خودرو» را ابطال می کند؟ بعد از چند سال پیگیری نمایندگان مجلس برای تصویب «طرح ساماندهی صنعت خودرو»، بالاخره این طرح در آخرین بار، رای اکثریت نمایندگان را کسب کرد، اما به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع شد تا این نهاد مشورتی، بررسی کند که تایید این مصوبه به مصلحت است یا نیست.

خودروهای چینی، از مونتاژ ارزان قیمت ها تا خودروی لوکس «هونگ چی»،در حال حاضر و بعد از خروج شرکت های خودرو سازی فرانسوی و کره ای از ایران، مونتاژ خودروهای مختلف چینی با درصدهای داخلی سازی متفاوت، در شرکت های ایرانی رونق گرفته است. از طرفی، تعداد زیاد خودروهای چینی در نمایشگاه خودرویی تهران در اردیبهشت ۱۴۰۱، انتقاد شدید برخی کارشناسان صنعت خودروی ایران را به دنبال داشت.

یک کسب و کار رایج در کشورهای صنعتی و نوظهور صنعتی بوده و اصولاً طراحی و تولید خودرو و قطعات خودرویی، درآمد و ارزش افزوده زیادی ایجاد می کند. در ایران و از اواسط دهه ۳۰ شمسی، مونتاژ خودرو شروع شد و با وقوع حوادث شگرف سیاسی و اقتصادی، این تولید و کسب و کار، یک روند مستمر و رو به بهبود را طی نکرد.

مدیران عامل «ایران خودر» و «سایپا»، هیچکاره و دکور هستند، صنعت خودروی ایران، یکی از صنایعی است که سهم قابل توجهی از تولید ناخالص داخلی را در اختیار دارد.

ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار خودرو؛ ساینا و پژو ارزان شدند، از چهارشنبه هفته گذشته تا امروز نوسانات قیمتی در بین خودروهای پژو و ساینا کماکان نزولی بوده است و در این بین خودروهای سمند در این مدت افزایش قیمت ها را تجربه کردند.

به گزارش وقایع نیوز به نقل از اقتصاد خودرو– کُل تولید خودروی ایران در سال ۱۳۹۹ به ۹۹۱ هزار و ۶۹۸ دستگاه رسیده بود و با وجود وعده مقامات وزارت صنعت و معدن، افزایش تولید در سال ۱۴۰۰، میزان تولید به ۹۶۳ هزار و ۱۷۹ دستگاه کاهش پیدا کرد و کاهش تولید حدود ۳ درصدی […]

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از اقتصاد خودرو: کامیار زین‌العابدینی: وزیر صمت اظهار داشت: سکو‌های تولید خودرو‌هایی مانند سمند و تیبا و همچنین پژو ۴۰۵ قدیمی هستند و سالیان زیادی از فناوری تولید آن‌ها می‌گذرد، بنابراین، این خودرو‌ها خواه ناخواه بی‌کیفیت تولید می‌شوند.

آیین واردات خودرو تا پایان خرداد نهایی می‌شود، علی جدی، عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: واردات خودرو هنوز آیین‌نامه‌اش نهایی نشده و برای نهایی شدن آن قرار شد، وزارت صمت از سوی دولت با کمیسیون صنایع مشورت بگیرند، آیین‌نامه واردات خودرو تا آخر خردادماه نهایی می‌شود.

به گزارش وقایع نیوز به نقل از مهر ، مهدی طغیانی گفت: نکته مهم این است که توقع مصرف کننده داخلی از تولیدکننده، تولید با کیفیت است که باید تلاش کنیم تا سطح تولیدات را به سطح توقعات مردم نزدیک کنیم.