به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از اقتصاد خودرو: در اردیبهشت ۱۴۰۱ تعدادی خودروی وانت گروه خودروسازی بهمن در بورس کالای ایران عرضه شد و قرار بر عرضه خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی همین شرکت در بورس در قالب دومین عرضه بود که مقامات وزارت صنعت و معدن، با قاطعیت تمام، مانع عرضه دوم شده و آن را متوقف کردند.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز: در مجموع هم، وزیر صنعت و معدن، تعهده داده که در سال ۱۴۰۱ تعداد یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو تولید شود.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز: در سال‌های اخیر، شرکت‌های قطعه‌سازی و دو تشکل سراسری و فعال در حوزه قطعه‌سازی ایران، به طور مرتب دیدگاه‌های خودشان را در مورد صنعت قطعه‌سازی اعلام کرده و هرگاه برخی مقامات دولتی، ایرادات مرتبط با کیفیت خودروهای تولیدی را متوجه قطعه‌سازان می‌کنند، فعالان این صنعت هم دلایل خاصی را عنوان می‌کنند.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از صنعت‌صنف، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس با اعلام خبری مبنی بر افزایش ۳۵ درصدی حقوق بازنشستگان و کارکنان کشوری و لشکری، اظهار داشت: دولت امکان تغییر و اصلاح قوانین بودجه را دارد و می‌تواند متناسب با امکانات و تسهیلاتی که در اختیار دولت است، افزایش‌هایی به وجود آید.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز: در عمل، توقف تولید این دو خودرو اتفاق افتاد، اما در روزهای اخیر و با مصالحه و توافق وزیر صنعت و معدن و سازمان ملی استاندارد ایران، تولید این خودروها فقط به طور موقت ادامه پیدا کرده است.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز: به طور مشخص، چند راهکار وجود دارد که به تقاضای موجود در بازار پاسخ داده شود. یک راهکار، واردات خودروی سواری و تجاری دست دوم و کارکرده است.

شناسایی کودکان کار و خیابان مبتلا به HIV/ اعلام آمار یتیمان ایدزِ تحت پوشش/ ارائه خدمات رایگان به ۱۲۸۸ بیمار در باشگاه‌های مثبت مسئول حوزه اعتیاد و ایدز معاونت امور پیشگیری و توسعه بهزیستی استان تهران با بیان اینکه حدود هزار و ۲۸۸ نفر HIV مثبت در سال ۱۴۰۰ در باشگاه‌های مثبت خدمات دریافت کرده‌اند، گفت: همچنین ۲۸ یتیم ایدز در حال حاضر در این باشگاه‌ها تحت پوشش هستند و خدمات دریافت می‌کنند.

مسعود نیلی درمورد شرایط اقتصادی ایران: زندگی برای مردم بسیار سخت تر خواهد شد / اقتصاد ایران در برابر شوک‌های وارده بی‌دفاع است / رشد نقدینگی، افسارگسیخته است

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از اقتصاد خودرو: در اوایل خرداد ۱۴۰۱، مصطفی آجرلو(مدیر کل روابط عمومی و امور بین الملل سازمان ملی استاندارد ایران)، با انتشار توئیتی اعلام کرد که سمند، تیبا یک و تیبا دو به دلیل عیوب پُرتکرار ایمنی عملکرد از سوی دفتر تخصصی صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد از فهرست تمدید اعتبار حذف شد.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز: در گفت گوی «اقتصاد خودرو» با فربد زاوه (کارشناس صنعت خودرو)، ماجرای زیان دِهی شرکت های بزرگ خودروسازی و دلایل اصرار دولت و وزارت صنعت و معدن، برای افزایش تولید آنها مورد کند و کاو قرار گرفته است.