خودروسازان و قطعه‌سازان کشور در دی‌ماه امسال آماری تمام‌منفی را در تولید و فروش از خود به جا گذاشته‌اند و این در شرایطی است که سیاستگذار همچنان از اصلاح قیمت (به عنوان راهکار استاندارد بهبود نقدینگی تولیدکنندگان حوزه خودرو) طفره می‌رود.

بخشنامه مرتبط با عملیات ابطال و استرداد کارمزد عاملیت اوراق گام به شبکه بانکی ابلاغ شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تکنولوژی‌ها در حال پیشرفت هستند، گفت: به هزار و یک دلیل می‌توان ثابت کرد که امروز زمان استفاده از خودروهای برقی است.

افزایش ریسک در منطقه خاورمیانه قیمت‌های جهانی نفت خام را افزایش داد.

شرکت بیمه تجارت‌نو با حضور در نخستین همایش و نمایشگاه بین المللی ایران پتروکم ، با ارائه محصولات و خدمات متعلق به صنایع پتروشیمی، میزبان بازدیدکنندگان گرامی و فعالان این حوزه خواهد بود.

به مناسبت سالروز پیروزی انقلاب اسلامی، ساتا با همکاری بیمه کوثر از دو طرح الحاقیه بیمه نامه عمر و حوادث همسر و فرزندان تحت تکفل بازنشستگان ن.م و بیمه نامه عمر و سرمایه گذاری ایتام تحت پوشش ساتا ن.م رونمایی کرد.

تحلیلی ازسرمایه اصلی دراقتصاد بخش کشاورزی، اگربراساس آن چه درشماری از منابع علم اقتصاد گفته شده، عوامل تولید راشامل چهار مقوله: نیروی کار، سرمایه، زمین و کارآفرینی فرض کنیم، به باور بسیاری از اندیشمندان، محوری‌ترین عامل ازمیان آن‌ها سرمایه انسانی است.

شركت پارس تابلو در سال 1361 توسط زنده یاد مهندس محمد پارسا با ديدگاه هایي فراتر از زمان خويش به منظور انجام خدمات طراحی، فنی و ساخت انواع تابلوهای برق فعالیت های صنعتی خود را آغاز نمود. این شرکت در سال 1381 نائل به دريافت ويرايش 2000 ايزو 9001 و HSE گرديد. هم اکنون شرکت پارس تابلو صنعت، محصولات ایرانی با کیفیت جهانی را عرضه می کند.

چرا ترکیه از فروش ملک به خارجی‌ها منصرف شد؟ باخت بزرگ خریداران، به نظر می‌رسد، در کنار تغییراتی که پیش تر ترکیه برای فروش ملک به اتباع خارجی داده بود، اکنون چشم‌انداز ضعیف اقتصادی و تورم بالا موجب شده نه تنها تب خرید مسکن توسط ایرانیان در کشور مذکور از بین برود، بلکه افق پیش روی افرادی که پیش از این نیز اقدام به خرید کرده‌اند دچار چالش‌های جدی شود و این امر به ذهن متبادر شود دولت در تصمیماتش برای فروش ملک به خارجی‌ها به نوعی بازنگری کرده است.

تأمین ۸۰ درصد نیاز‌های گروه کشتیرانی از توانمندی‌های داخلی؛ در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد کل نیازمندی‌های ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از داخل کشور تامین می‌شود که از خروج سالانه بیش از ۳۰۰ میلیون دلار ارز جلوگیری کرده است.