آغاز واردات خودرو ظرف دو هفته آینده، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: بر اساس آنچه که وزارت صنعت و معدن قول داده است ظرف دو هفته آینده باید واردات خودرو صورت گیرد.

وقتی آب به جای نفت سوآپ می‌شد، روزهای گذشته قراردادی میان ایران و قزاقستان مبنی بر سوآپ نفتی ایران منعقد شد؛ البته این موضوع مساله جدیدی نیست و ایران در گذشته نیز با کشورهای حاشیه خزر چنین قراردادهایی را داشت.

تهیه بسته حمایتی برای جبران لطمات وارده به فعالان اقتصادی از قطعی اینترنت، وزیر اقتصاد از تهیه بسته حمایتی برای جبران لطمات وارده به فعالان اقتصادی ناشی از قطعی اینترنت و محدودیت‌های هفته‌های گذشته، خبر داد.

سیستم پرداخت روسیه در بن‌بست تحریم آمریکا، مرکز پژوهش‌های اتاق ایران در گزارش جدید پایش تحولات تجارت جهانی، ضمن پرداختن به مهم‌ترین مسائل روز اقتصاد جهان و منطقه، سیستم پرداخت روسیه، «میر» را بررسی کرده که با مشکلاتی مواجه شده است.

فاجعه نصب قطعات یدکی دست دوم نزدیک است؛ واحدهای نظارتی باید برخورد لازم را با فروشندگان قطعات دست دوم و قاچاق انجام دهند تا در آینده شاهد خطرات جبران‌ناپذیر در انواع خودروها نباشیم.

فرآیند برگزاری مزایده خودروهای رسوبی وارداتی از فردا (هفتم مهر) آغاز می‌شود. از میان بیش از ۲۲۴۹ خودروی وارداتی که سال‌هاست بلاتکلیف در انبارهای گمرک در شهرهای مختلف خاک می خورند، قرار است ۱۰۶۲ خودرو به مزایده گذاشته شوند.

واردات عمده خودروهای خارجی در بهمن ۱۴۰۱ محقق می‌شود، از اواخر سال ۱۴۰۰، مقامات ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت، موافقت تلویحی خودشان را برای واردات خودروهای خارجی در سال ۱۴۰۱ اعلام کردند و دلیل این موافقت را بهتر شدن وضعیت درآمدهای ارزی و میزان صادرات کشور اعلام کردند.

گمرک پنجره خدمات دولت هوشمند را گشود؛ گمرک ایران، پنجره واحد خدمات دولت هوشمند را گشود و از این پس نسبت به ارائه خدمات الکترونیکی اقدام می‌کند.

همه ارکان باید برای تحقق آرمان و هدف برنامه هفتم توسعه پای کار بیایند، حسین سلاح‌ورزی، نایب‌رئیس اتاق ایران می‌گوید: همه ارکان فعال در سپهر اقتصادی کشور باید برای تحقق آرمان و هدف برنامه هفتم توسعه، مسئولیت‌ها و اقداماتی را بر عهده بگیرند و پای‌کار بیایند.

تعرفه واردات خودروهای اقتصادی نزدیک صفر باشد، سیدجواد حسینی کیا درباره ضرورت تامین خودروهای اقتصادی موردنیاز مردم، گفت: نیاز کنونی بازار، تولید خودروهای اقتصادی است تا عامه مردم توانایی خرید آن را داشته باشند بنابراین وزارت صمت باید علاوه براینکه خودروسازان را ملزم به تولید این خودروها کند، در حوزه واردات نیز توجه ویژه‌ای به خودروهای اقتصادی داشته باشد.