تنوعبخشی به عرضه محصولات پلیمر با اجرای راهکارهای ابتکاری
صنعت پتروشیمی در شرایط محدودیت تأمین برق، اقدام به تولید و عرضه پلیمر پودری بهجای گرانول کرد؛ اقدامی که افزونبر جلوگیری از توقف راکتور و تداوم تولید، به کاهش مصرف برق و مواد شیمیایی، تنوعبخشی به سبد محصولات و جلوگیری از عدمالنفع شرکت منجر شد.
14 شهریور 1405
وقتی موجهای دریا، برق تجهيزات کف اقیانوس را تأمین میکنند؛
پایان مؤفقیتآمیز یک آزمون بزرگ در دریای شمال و استقبال غولهای نفتی
13 شهریور 1405
همزمان با آمادهسازی بزرگترین رویداد بازار سرمایه کشور؛
روایت تکمیل زنجیره ارزش انرژی و آیندهسازی در اقتصاد ملی؛ رونمایی از ابعاد تحولآفرین «گروه پتروشیمی تابان فردا»
دست اندازهای لجستیکی
دست اندازهای لجستیکی، یکی از عناصر کلیدی در توسعه اقتصادی کشورها امور لجستیک پیشرفته است. لجستیک پشتیبان فعالیتهای تجاری- تولیدی بوده و شامل شبکهای از فعالیتها و خدمات است که جابهجایی فیزیکی کالاها در داخل و خارج از مرزها را پشتیبانی میکند.
از قیاس معالفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی
از قیاس معالفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی، بخش حملونقل هوایی کشور سالهای متمادی است که به دلایلی آنچنانکه باید به مردم خدماترسانی بهموقع و با کیفیتی را نداشته است. این وضعیت از سال ۱۳۹۴ به اینسو بدتر شده و شرکتهای هواپیمایی داخلی به بهانههای مختلف نخواستهاند خدمات این بخش را ارتقا دهند.
ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک میشود
ایران اتصال دریا به دریا را بهزودی با اتصال ریل به بنادر گیلان ازجمله بندر کاسپین تجربه میکند و با توجه به اینکه این مسیر ریلی به بنادر جنوبی وصل میشود، کریدور شمال- جنوب برای نخستین بار طعم اتصال دریا به دریا را از داخل سرزمین ایران با هدف رونق تجارت دریایی و افزایش توان رقابت بینالمللی خواهد چشید.
اسکراپ در گذر زمان
اسکراپ یا همان اوراق کشتی صنعت اشتغالزایی است. این صنعت حدود 80 سال قبل یعنی اواسط دهه 40 میلادی در کشورهای اروپای جنگزده و آمریکا فعالیت خود را آغاز کرد و تا سالها این روند ادامه داشت و خبری از اوراق کشتی در سایر مناطق دنیا نبود. تا اینکه حدود سه دهه قبل به دو دلیل عمده به کشورهای آسیای جنوب شرقی منتقل شد؛ یکی افزایش دستمزدها در کشورهای بهاصطلاح توسعهیافته که صاحبان کارخانههای اوراق کشتی را تحت فشار قرار داد و دیگری مقررات محیطزیست و سختتر شدن فرآیندهای اسکراپ کشتی بود.
از فرمان ۱۳۶۷ تا فرمان ۱۴۰۲
از فرمان ۱۳۶۷ تا فرمان ۱۴۰۲، تقویم بحرانها را که ورق میزنیم، میبینیم که در کمتر شرایط اضطرار و بحرانی، حملونقل نقش ناجی نداشته است و در اغلب این روزهای بحرانی حملونقل عامل مهم در عبور از تنگناها بوده که تاریخیترین آنهم فرمان حضرت امام(ره) در ۲۶ آذرماه سال ۱۳۶۲ بود که شبکه حملونقلی توانست حصار دشمن را بشکند و کالاهای ضروری و اساسی را به مردم برساند.
توسعه حمل و نقل هوایی با برنامه هفتم توسعه
توسعه حمل و نقل هوایی با برنامه هفتم توسعه، ناوگان هوایی مسافربری کشور باوجود تحریمهای همهجانبه از سوی آمریکا طی چهار دهه اخیر با تکیهبر توان متخصصان ایرانی بهعنوان یکی از ایمنترین وسایل حملونقل در سطح دنیا محسوب میشود.
طلسم ۸۰ ساله اسکراپ کشتی در ایران شکسته میشود
طلسم ۸۰ ساله اسکراپ کشتی در ایران شکسته میشود، رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران از شکسته شدن طلسم اسکراپ کشتی در ایران پس از ۸۰ سال خبر داد.
معرفی برگزیدگان نخستین جشنواره رستوبان
معرفی برگزیدگان نخستین جشنواره رستوبان؛ برگزیدگان صنعت و صنف خوراک و نوشیدنی سال 1402 ایران در نخستین دوره برگزاری مراسم آکادمی رستوبان معرفی و از آنها تقدیر شد.
عدالت جنسیتی و وظایف زنان در برابر خانواده
مروری بر فرازهای فرامین اخیر مقام معظم رهبری در دیدار با جمعی از زنان و اشارات ایشان بر فعالیت و مشارکتهای اجتماعی زنان و حضور بدون محدودیت آنها در مناصب مختلف، تحقق عدالت جنسیتی، لایحه «امنیت زنان» و ... البته با تاکید بر اهمیت موضوع «خانواده»، حاکی از توجه رهبری به امور یاد شده است و انجامش همت مسئولان و نمایندگان مجلس را میطلبد.
مشکل اصلی پنبهکاران چیست؟
مجری طرح پنبه وزارت جهادکشاورزی گفت: مشکل اصلی کشاورزان پنبه کار قیمت پنبه است. همچنین مدیریت نادرستی که در واردات صورت گرفت و ارز ارزان قیمتی که به واردکنندگان داده شد صرفه اقتصادی پنبه را کاهش داد.













































Monday, 7 September , 2026