رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر ضرورت تجهیز ناوگان حمل‌ونقل عمومی گفت: سیاست شورای شهر تهران حمایت از تولید ملی است. ما اعتقاد راسخ داریم که تامین نیازهای حمل‌ونقل باید از مسیر تولید داخل انجام شود، نه واردات.

اصلاحات اعمال شده در مصوبه «عوارض صدور مجوز، احداث و نصب تأسیسات شهری (آنتن‌ها و دکل‌ها)» در سال ۱۴۰۴ با حداکثر آرا توسط اعضای شورای شهر به تصویب رسید.

مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت تصریح کرد: همین الان ۲۰۰۰ دستگاه خودروی برقی در پارکینگ یکی از شرکت‌های خودروساز خصوصی کشور قرار گرفته‌اند و آماده ورود به ناوگان تاکسیرانی هستند با این حال شهرداری می‌گوید برای تامین منابع موردنیاز خرید این خودروها نیاز به مساعدت دولت دارد و به تنهایی از پس آن برنمی‌آید.

رئیس شورای شهر تهران درباره احتمال تغییر طرح ترافیک در سال آینده گفت: تا این لحظه طرح جدیدی به شورا ارسال نشده و هنوز مشخص نیست.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه انتظار می رود بانک شهر علاوه بر نقش آفرینی در توسعه زیرساخت های حمل ونقل عمومی پایتخت به اجرای پروژه های بزرگ دیگر همچون بزرگراه سازی نیز ورود کند،گفت: خدمات نوآورانه بانکی و نگاه حمایتی به حوزه مدیریت شهری، وجه تمایز بانک شهر است.

شهردار تهران گفت: استفاده از ظرفیت‌های بی‌بدیل تهران برای توسعه و مقصد گردشگری شدن پایتخت آرزوی ما بود که در این دوره منابع و فرصت آن فراهم نشد.

رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: موفقیت های این دوره مدیریت شهری باید به اطلاع مردم برسد و اینکه در این دوره مدیریت شهری توانستیم جلوی خیلی از مفسده ها گرفته شود.

با تصویب اعضای شورای شهر تهران عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا سال ۱۴۰۰، ۲۵ درصد افزایش یافت.

تبصره عوارض افزایش ارزش قانونی «او یک» و «او دو» مبنی بر دریافت عوارض تا زمان بهره برداری از تاسیسات گردشگری به عنوان علی الحساب، با ۱۲ موافق به تصویب رسید.

معاون نظارت بر واحدهای مالی سازمان بورس گفت: شرکت سرمایه‌گذاری استان البرز از استان تهران جدا شده و مستقلا تشکیل شده است.