سال‌جاری به دلیل مسائل مربوط به جغرافیای سیاسی، سال پرتنشی برای معامله‌گران آلومینیوم به حساب می‌‌‌آید. در صدر جدول، پتانسیل آشفتگی تجاری احتمالی در بازار آلومینیوم، به دلیل روی کار آمدن دولت دونالد ترامپ و تهدید اعمال تعرفه بر واردات آمریکا از کانادا و مکزیک، وجود دارد.

تحریم علیه کشتیرانی فاقد مبنای قانونی است؛ آزادی کشتیرانی و تجارت دریایی از اصول بنیادین حقوق بین‌الملل دریاها است و بر این اساس مسئولیت بین‌المللی طرف‌های اروپایی در قبال نقض حقوق بین‌الملل محرز است.

عضو هیئت امنای انجمن پسته ایران گفت: ممنوعیت پیشنهادی اتحادیه اروپا برای صادرات پسته به تعویق افتاده اما این آخرین فرصتی است که اتحادیه اروپا خواهد داد.

معاون باغبانی وزارت جهادکشاورزی اختلاف فنی بر سر پروتکلهای بهداشتی را عامل برگشت ۱۶ محموله از ۲۲۶ محموله پسته صادر شده به اتحادیه اروپا اعلام کرد.

وقتی پای صحبت کارشناسان و عوامل دریایی می‌نشینیم‌ و از آنها درباره اقتصاد دریایی سؤال می‌کنیم اغلب یک جمله آشنا می‌شنویم که «هنوز دریا در ایران متولی ندارد» و وقتی سیاست‌های ابلاغی توسعه دریا را می‌خوانیم قبل از آنکه شروع به اجرا آن شود باید در همان بند ا‌ول توجه کنیم که اشاره صریح بر مدیریت «یکپارچه» دارد. اما آیا این مدیریت یکپارچه برای توسعه دریا وجود دارد؟

واردات انرژی اتحادیه اروپا کاهش یافت، آژانس آمار اتحادیه اروپا (یورواستات) در گزارشی از افت واردات انرژی اتحادیه اروپا در سه ماه دوم سال ۲۰۲۳ میلادی در پی کاهش عرضه نفت و گاز روسیه به قاره سبز خبر داد.

حفظ بازار زعفران، نیازمند مدیریت و برنامه‌ریزی است، باتوجه به افزایش نرخ زعفران در سال آتی، درآمد این صنعت بسیاری از کشاورزان را به‌سوی کشت این محصول جذب می‌کند.

نشان برترین انتخاب ملی صنعت بانکداری کشور پس از ارزیابی سازمان‌ها از نظر شاخص‌های تخصصی صنعت بانکداری، سوابق و افتخارات کسب شده توسط آن‌ها به سازمان برگزیده اهدا شد که بانک پاسارگاد موفق به کسب این عنوان گردید.

با دیپلماسی حمل و نقل ایران چین را به آفریقا می‌رساند،چه بخواهیم و چه نخواهیم امروز در جنگ کریدورها هستیم. ترکیه و عراق برای راه‌اندازی کریدوری به نام مسیر توسعه که بندر مرسین این کشور را به بندر فاو عراق به خلیج فارس متصل می‌کند به توافق و تفاهم رسیدند. راه‌اندازی این مسیر مساوی است با خروج ایران از مسیر تجاری ترکیه به امارات و خلیج‌فارس.طرح یک کمربند و جاده چین، یک ابتکار اقتصادی بزرگ و دارای دو مسیر «زمینی» و «دریایی» برای اتصال به قاره‌های اروپا و آفریقا است.

اروپا چگونه از کشاورزان داخلی حمایت می کنند، برخی کشورهای اروپایی به دلیل حمایت از کشاورزان داخلی واردات غلات از اوکراین را ممنوع یا محدود می کنند.