غلامرضا نوری قزلجه، وزیر جهاد کشاورزی، و ابراهیم شیخ معاون وزیر صمت در سومین روز برپایی هشتمین نمایشگاه تخصصی بین المللی شیلات، آبزیان و صنایع وابسته بطور جداگانه از نمایشگاه بازدید کردند.

مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس از اشتغال‌زایی هزار و 161 نفری در هفت ماهه نخست امسال خبر داد و گفت: این اشتغال‌زایی با محوریت استفاده حداکثری از ظرفیت نیروهای بومی صورت گرفته است.

مدیرعامل شرکت مادرتخصصی برق حرارتی با اشاره به اینکه تولید پره توربین‌های کلاس F امسال در کشور بومی‌سازی می‌شود، گفت: ظرفیت نیروگاه‌های حرارتی کشور از شروع به کار دولت سیزدهم تاکنون نزدیک به ۹ هزار مگاوات افزایش‌ یافته است.

تلاش دولت سیزدهم برای رفع نیاز برق صنایع با استفاده از نیروگاه‌های ساخت خود آنان این بار در سمنان به بار می‌نشیند و سایر صنایع از مزیت آن برخوردار می‌شوند.

سخنگوی دولت با انتشار مطلبی در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: افزایش تولید روزانه ۴۰۰ هزار بشکه نفت و اشتغالزایی برای ۶۰ هزار نفر از مزیت‌های امضای قرارداد توسعه ۶ میدان نفتی است.

قائم مقام مدیرعامل بانک ملت گفت: بانک ملت موفق به ثبت رکوردی بی سابقه در پرداخت تسهیلات قرض‌الحسنه ازدواج و فرزندآوری شده است.

باهدف رونق صنایع دانش‌بنیان و کمک به تولید و اشتغال‌زایی و توسعه اقتصاد کشور، اولین اوراق صکوک نوآوری برای اولین بار در تاریخ سیستم بانکی به همت بانک پارسیان و همکاری صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری صادر شد.

بانک پارسیان در راستای کاهش نرخ بیکاری در مناطق کم برخوردار و ایجاد اشتغال پایدار در بخش روستایی و عشایری، از ابتدای تأسیس صندوق قرض‌الحسنه خود در سال 1392 تاکنون بیش از 76 هزار میلیارد ریال تسهیلات قرض‌الحسنه اشتغالزایی به حدود 120 هزار نفر معرفی‌شده از سوی بنیاد برکت پرداخت کرده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از در دست اجرا بودن ۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حمل‌ونقل دریایی کشور خبر داد.

اسکراپ یا همان اوراق کشتی صنعت اشتغالزایی است. این صنعت حدود 80 سال قبل یعنی اواسط دهه 40 میلادی در کشورهای اروپای جنگ‌زده و آمریکا فعالیت خود را آغاز کرد و تا سال‌ها این روند ادامه داشت و خبری از اوراق کشتی در سایر مناطق دنیا نبود. تا اینکه حدود سه دهه قبل به دو دلیل عمده به کشورهای آسیای جنوب شرقی منتقل شد؛ یکی افزایش دستمزدها در کشورهای به‌اصطلاح توسعه‌یافته که صاحبان کارخانه‌های اوراق کشتی را تحت فشار قرار داد و دیگری مقررات محیط‌زیست و سخت‌تر شدن فرآیندهای اسکراپ کشتی بود.