درس‌هایی از زیرساخت‌های حمل‌ونقل امارات و هنگ‌کنگ برای ایران؛ امارات متحده عربی دارای پیشرفته‌ترین و توسعه‌یافته‌ترین زیرساخت‌های حمل‌ونقلی خصوصاً دریایی و هوایی در منطقه است.

گردشگری دریایی یکی از پولسازترین و سودآورترین رشته‌های گردشگری است که می‌تواند با اشتغال‌زایی منبع درآمد مردم بومی منطقه باشد اما در ایران با وجود بیش از پنج هزار و ۸۰۰ نوار ساحلی در جنوب و شمال کشور و هفت استان ساحلی و چندین اسکله مسافری، گردشگری دریایی تنها به چند خط دریایی محدود و چند ورزش ساحلی ختم شده است.

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین گفت: در سال 2023 میلادی روابط ایران و چین رشد 30 درصدی را نسبت به سال 2022 تجربه کرد و این رشد 30 درصدی در دو ماه نخست سال 2024 میلادی (ژانویه و فوریه) که تاکنون آمار آن منتشر شده نیز نسبت به مدت مشابه سال 2023 برقرار است.

براساس اعلام گمرک، در ۱۱ ماه امسال درآمد صادراتی از کالاهای غیر نفتی ۸.۸۷ درصد کاهش داشته و ارزش واردات کشور ۱۱.۱۱ درصد بیشتر شد است.

شرکت بیمه ملت با هدف ارائه محصولات و خدمات به شرکت‌های داخلی و خارجی و در حمایت از صادرکنندگان، در پنجمین نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی کشور (ایران اکسپو 2023) حضور دارد.

با دیپلماسی حمل و نقل ایران چین را به آفریقا می‌رساند،چه بخواهیم و چه نخواهیم امروز در جنگ کریدورها هستیم. ترکیه و عراق برای راه‌اندازی کریدوری به نام مسیر توسعه که بندر مرسین این کشور را به بندر فاو عراق به خلیج فارس متصل می‌کند به توافق و تفاهم رسیدند. راه‌اندازی این مسیر مساوی است با خروج ایران از مسیر تجاری ترکیه به امارات و خلیج‌فارس.طرح یک کمربند و جاده چین، یک ابتکار اقتصادی بزرگ و دارای دو مسیر «زمینی» و «دریایی» برای اتصال به قاره‌های اروپا و آفریقا است.

سیستم پرداخت روسیه در بن‌بست تحریم آمریکا، مرکز پژوهش‌های اتاق ایران در گزارش جدید پایش تحولات تجارت جهانی، ضمن پرداختن به مهم‌ترین مسائل روز اقتصاد جهان و منطقه، سیستم پرداخت روسیه، «میر» را بررسی کرده که با مشکلاتی مواجه شده است.

تغییر مسیر هند از چابهار به عرب-مد/ تقویت همکاری‌های هند و اسرائیل از کانال بندر حیفا لازم به یادآوری است که عادی‌سازی روابط بین اسرائیل و امارات متحده عربی بر اساس پیمان ابراهیم در سال ۲۰۲۰، زمینه را برای افزایش همکاری اقتصادی بین هند و اسرائیل فراهم کرده و گروه منطقه‌ای هند، اسرائیل، امارات متحده عربی و ایالات متحده، موسوم به I2U2 که در سال ۲۰۲۱ تاسیس شد، به عرصه‌ای برای تقویت ارتباط اقتصادی هند با امارات و اسرائیل تبدیل شده است.

چند ماه پیش که ناوگان تجاری جاده‌ای امارات متحده عربی از طریق کشتی عرض خلیج فارس را به مقصد بندرعباس پیمودند و سپس با عبور از مسیرهای جاده‌ای ایران، از مرز بازرگان وارد ترکیه شدند مسیر تجاری ارزانتر، سریعتر و ایمن‌تری را برای انتقال کالاهای خود به مدیترانه پیش روی خود دیدند.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از روستانیوز، مهرنوش خانمحمدی: این حرف یکی از اعضای هیات مدیره اتاق بازرگانی ایران و امارات و بسیاری از فعالان اقتصادی است که با تمام موانع و مشکلات اقتصادی این روزها در ایران راهی برای تجارت و روابط اقتصادی با دنیا به خصوص کشورهای همسایه ایران باز می‌کنند.