بایگانی‌های بندر و دریا - وقایع نیوز
همکاری قرقیزستان و ایران در حوزه اقتصاد دریامحور 28 اردیبهشت 1403
امضای تفاهم همکاری با سازمان بنادر در سفر پیش‌رو هیات دولت

همکاری قرقیزستان و ایران در حوزه اقتصاد دریامحور

سفیر قرقیزستان در ایران، ضمن اشاره به امضای پیش‌نویس تفاهم‌نامه دو کشور در حوزه اقتصاد دریا محور گفت: امیدواریم با افرایش همکاری دو کشور در حوزه حمل و نقل و ترانزیت، امکان بهره‌برداری از ظرفیت‌های بنادر ایران را پیدا کنیم.

جذب نیرو در موسسه علوم دریایی نفتکش پارس 25 اردیبهشت 1403

جذب نیرو در موسسه علوم دریایی نفتکش پارس

جذب نیرو در موسسه علوم دریایی نفتکش پارس، موسسه علوم دریایی نفتکش پارس در فراخوانی اعلام کرد تعدادی افسر عرشه و مهندس با مدرک شایستگی نامحدود و تجارب کافی کار روی تانکرهای نفتکش با شرایط خاص پذیرش و جذب کند.

نقطه آغازین رونق صنایع دریایی در گرو صنعت ساخت است 24 اردیبهشت 1403

نقطه آغازین رونق صنایع دریایی در گرو صنعت ساخت است

نقطه آغازین رونق صنایع دریایی در گرو صنعت ساخت است؛ دبیر شورای عالی صنایع دریایی با تاکید بر تحول کیفی در تحقق توسعه دریامحور، گفت: نیاز کشور در حوزه ساخت به منظور تامین ناوگان معادل ۲۰ میلیارد دلار است.

رفع اشکالات در راستای تحقق توسعه دریامحور 18 اردیبهشت 1403

رفع اشکالات در راستای تحقق توسعه دریامحور

رفع اشکالات در راستای تحقق توسعه دریامحور، رفع اشکالات در راستای تحقق توسعه دریامحور؛ معاون محیط زیست دریایی و تالاب‌ها سازمان حفاظت محیط زیست ضمن تاکید بر ضرورت تغییر رویکردها در مسیر توسعه دریامحور گفت: «در حوزه دریا و تالاب‌ها باید مبتنی بر حفظ ملاحظات محیط‌زیستی گام برداریم.»

آیین‌نامه تردد اشخاص و وسایل نقلیه در بنادر ‌اجرایی می‌شود 21 بهمن 1402
حمیدرضا آبایی:

آیین‌نامه تردد اشخاص و وسایل نقلیه در بنادر ‌اجرایی می‌شود

«آیین‌نامه تردد اشخاص و وسایط نقلیه موتوری» اردیبهشت ۱۴۰۰ و در راستای نظم‌بخشی تردد اشخاص و وسایط نقلیه در داخل بندر، ارتقا سطح ایمنی و ارتقای شاخص‌های بهره‌وری در بنادر در هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی تصویب‌ شد.

مدیریت چابک و کارآمد زیربنای حکمرانی دریایی 19 بهمن 1402
نادر پسنده: توسعه دریامحور مدیریت «یکپارچه» می‌خواهد

مدیریت چابک و کارآمد زیربنای حکمرانی دریایی

وقتی پای صحبت کارشناسان و عوامل دریایی می‌نشینیم‌ و از آنها درباره اقتصاد دریایی سؤال می‌کنیم اغلب یک جمله آشنا می‌شنویم که «هنوز دریا در ایران متولی ندارد» و وقتی سیاست‌های ابلاغی توسعه دریا را می‌خوانیم قبل از آنکه شروع به اجرا آن شود باید در همان بند ا‌ول توجه کنیم که اشاره صریح بر مدیریت «یکپارچه» دارد. اما آیا این مدیریت یکپارچه برای توسعه دریا وجود دارد؟

۸۸ سالگی بنادر و دریانوردی ایران؛از سال ۱۳۱۴ (ه.ش) 19 بهمن 1402
خسرو معتضد

۸۸ سالگی بنادر و دریانوردی ایران؛از سال ۱۳۱۴ (ه.ش)

همزمان با سالروز تاسیس بنادر و کشتیرانی(سازمان بنادر و دریانوردی امروزی) ماهنامه بندر و دریا فرصت را غنیمت شمرد و از خسرو معتضد، مورخ، پژوهشگر و کارشناس برنامه‌های تاریخ معاصر پیرامون تاسیس سازمان بنادر و کشتیرانی سئوالاتی را مطرح کرد که وی پاسخ‌ها را به‌طور مفصل و به شرح زیر شرح داد؛

حمل‌ونقل دریایی راهی برای توسعه اقتصادی ایران 18 بهمن 1402
سرمقاله: حسین خوشبخت: به مناسبت 88 سالگی تاسیس سازمان بنادر و دریانوردی

حمل‌ونقل دریایی راهی برای توسعه اقتصادی ایران

حمل‌ونقل دریایی راهی برای توسعه اقتصادی ایران، به گزارش بندر و دریا؛ اعمال حاکمیت دولت در سواحل و بنادر به‌منظور فراهم ساختن تسهیلات لازم برای گسترش امور تجارت دریایى و ارتباطات ساحلى و همچنین وصول حقوق و عوارض متداول، قسمتى از وظایف سازمان بنادر و دریانوردی را تشکیل می‌دهد که سابقه تنظیم تاریخى آن به 12 ذیحجه سال 1229 برابر با 25 نوامبر 1814 میلادى باز می‌گردد.

راه‌اندازی نرم‌افزار جامع بندری تا سال آینده برای صدور آنلاین مجوزها 10 بهمن 1402
افتتاح 43 پروژه به ارزش 6/5 همت در دهه مبارک فجر

راه‌اندازی نرم‌افزار جامع بندری تا سال آینده برای صدور آنلاین مجوزها

راه‌اندازی نرم‌افزار جامع بندری تا سال آینده برای صدور آنلاین مجوزها، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بندر مسافری بوموسی و بندر سیریک در دهه فجر امسال افتتاح می‌شود، گفت: نرم‌افزار جامع فعالیت‌های بندری تا سال آینده برای صدور مجوزها بدون نیاز به حضور فیزیکی به بهره‌برداری خواهد رسید.

نقش امنیت ایران در افزایش ترانزیت و تبدیل‌شدن ایران به هاب ترانزیتی 22 دی 1402
یادداشت: مصطفی رضائی، سردبیر

نقش امنیت ایران در افزایش ترانزیت و تبدیل‌شدن ایران به هاب ترانزیتی

امنیت یک کشور به‌خصوص کشور ما ایران در بین کشورهای خاورمیانه می‌تواند نقش مهمی در افزایش ترانزیت بار و کالا ایفا کند، اما برای رسیدن به این هدف نیاز به همکاری با کشورهای همسایه و منطقه‌ای، تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل، تسهیلات گمرکی مناسب و اصلاح فرایندهای مربوطه وجود دارد.