پروژه Oranje Windدر دریای شمال هلند، با ظرفیت ۷۹۵ مگاوات، نمونه‌ای از نسل جدید پروژه‌های انرژی فراساحلی است که در آن تولید برق بادی براي توليد هیدروژن، ذخیره‌سازی انرژی، مدیریت انعطاف‌پذیر تقاضا ترکیب می‌شود. این رویکرد، Offshore Windرا از یک پروژه صرفاً تولید برق به سمت یک سامانه یکپارچه انرژی فراساحلی سوق می‌دهد.

 تهیه نقشه راه برای اکتشاف، برداشت و توسعه بهره برداری در آب‌های عمیق از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است که شرکت  مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران با رعایت قوانین و حداکثر استفاده از توان داخلی در امور فنی و مهندسی آموزشی و تحقیقاتی در سال‌های اخیر در ایران در این زمینه پیشگام بوده است.

این شرکت یکی از بزرگ‌ترین پیمانکاران طراحی، تأمین، ساخت، نصب و راه‌اندازی در صنعت نفت و گاز دریایی کشور است و در پروژه‌های فراساحلی خلیج فارس نقش کلیدی دارد.

شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران در سال های اخیر در راستای تقویت تأسیسات دریایی به عنوان زیرساخت های توسعه دریایی اقدامات مهمی انجام داده است.

شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران با توجه به اهمیت و ضرورت مدیریت دانش در فضای تخصصی کسب و کار خود، طی سال‌های گذشته پروژه جامعی را برای طراحی و راه‌اندازی سیستم مدیریت دانش اجرا نموده است.

ایران به لحاظ دارابودن مزیت طبیعی دسترسی به دریا، به صورت بالقوه می‌تواند به قدرتی دریایی در سطح منطقه و جهان مبدل شود. این امر همواره مورد توجه و تمرکز بسیاری از مراجع کلان تصمیم‌گیری و مدیریت کشور بوده است. این مهم در سال های اخیر به مهم ترین برنامه شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران تبدیل شده است.

حمید فضائلی، مدیرعامل شرکت نیلسان کیش، در گفت‌وگویی اختصاصی با روابط عمومي شركت مهندسي و ساخت تأسيسات دريايي ايران، از مسیر دشواری می‌گوید که با نبود زیرساخت در خرمشهر آغاز شد و امروز به شکوفایی صنعت فراساحل انجامیده است.

دکترجهانگير پورهنگ، مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران، در گفت‌وگو با ماهنامه «دنیای انرژی» با تشریح ظرفیت‌ها، دستاوردها و چشم‌انداز پیش‌رو،  این شرکت را یکی از ارکان اصلی توسعه میادین نفت و گاز فراساحلی کشور دانست و بر نقش تعیین‌کننده سرمایه انسانی، دانش فنی بومی و نگاه راهبردی در عبور از چالش‌ها و تحقق پروژه‌های ملی تأکید کرد.

 دکتر پورهنگ مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران به همراه دکتر هاشمی، فرماندار خرمشهر، با حضور در محل اجرای پروژه، از مراحل پایانی عملیات بارگیری و انتقال جکت پروژه فرزاد «ب» بازدید کرده و در جلسه کارگاهی مشترک با حضور کارفرما، روند پیشرفت این طرح راهبردی را مورد بررسی قرار دادند.

عملیات مونتاژ قطعات  (SPM2)گوی شناور شماره ۲ پروژه ملی پایانه نفتی جاسک، در تاریخ ۱۷ بهمن ۱۴۰۴ با تکیه بر توان متخصصان داخلی در یارد خرمشهر به پایان رسید.