ایمنی همچنان باید در اولویت کار شرکت‌های کشتیرانی و دریایی باشد و فلسفه وجود آیمو که همان ارتقای ایمنی است، نباید دستخوش بی‌توجهی قرار گیرد.

بیست و هشتمین همایش هماهنگی ارگان‌های دریایی کشور و گرامیداشت روز جهانی دریانوردی روز دوشنبه نهم مهرماه 1403 برگزار می‌شود.

کشف فرصت، فرآیندی عینی است و به هوشیاری کارآفرینانه و دیدن چیزهایی که دیگران قادر به دیدن آن نیستند نیاز دارد و در نهایت در این مرحله عدم تقارن اطلاعات بازار را پیدا می‌کنیم.

خودکفایی شرکت‌های کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و ملی نفتکش ایران از جنبه نیروی انسانی و عدم نیاز به جذب نیروی خارجی، حاصل تلاش‌ها و زحمات دانشگاه‌های دریایی از جمله خارگ و چابهار است.

انعقاد تفاهمنامه میان یک شرکت بخش خصوصی و دانشگاه، آغازگر اتحاد میان صنعت دریایی و دانشگاه است؛ حلقه مفقوده‌ای که سال‌هاست دانشگاهیان و صنعتگران به دنبال آن هستند.

احداث بندر بزرگ شرق هرمزگان به عنوان بندری برای نسل آینده با رویکرد پدافند غیرعامل و محرومیت‌زدایی سواحل مکران در دستور کار سازمان بنادر قرار گرفت.

مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور از انجام برنامه ریزی برای برگزاری اولین دوره جشنواره گردشگری ورزش‌های دریایی، ساحلی و تالابی کشور خبر داد.

جذب 470 میلیون دلار سرمایه‌گذاری خارجی؛ در دولت سیزدهم موفق شده‌ایم در بخش‌ جذب سرمایه‌گذاری خارجی با ۵ کشور قرارداد همکاری به امضا برسانیم و کار اجرایی آنها نیز شروع شده است.

کمبود نیروی متخصص در بخش دریایی و بنادر؛ در حوزه دریایی هم کمبود افسر دریایی داریم و از مردم خواهش داریم فرزندانشان را برای تحصیلات در حوزه‌های دریایی بفرستند.

تجارت دریابرد به 237 میلیون تن رسید؛ با مجموعه اقدامات مهم در حوزه تجارت خارجی، تجارت دریابرد از ۲۱۵ میلیون تن در سال ۱۴۰۱ به ۲۳۷ میلیون تن در سال ۱۴۰۲ رسید.