تولید انواع خودرو در کشور در سال ۱۴۰۴ به ۹۲۶ هزار دستگاه رسید که ۱۹۵ هزار دستگاه کمتر از رقم یک میلیون و ۱۲۱ هزار دستگاهی که در سال 1403 تولید شده است. این افت حدود ۱۷ درصدی در حالی ثبت شده که روند نزولی در سال ۱۴۰۵ هم ادامه یافته است.

مسیر دستوری فروش خودرو همچون قیمت‌گذاری و تولید دستوری ظاهرا راه به جایی نبرده است؛ چراکه این روزها مسوولیت سامانه فروش یکپارچه بین وزارت صمت و شورای رقابت پاسکاری می‌شود.

به گزارش وقایع‌نیوز، عبدالرضا ارسطو، کارشناس مسائل اقتصادی: سیاستگذاری صحیح و باثبات اقتصادی موضوعی است که در سال‌های گذشته به طور جدی در وزارت اقتصاد آسیب دیده است و عملاً این وزارتخانه نقش خود را در سیاستگذاری اقتصادی از دست داده است و هرکدام از سازمان‌های وابسته به آن اقدامات جزیره‌ای و بدون نگاه کلان و استراتژی مشخص را دنبال کرده‌اند.