بازگشت خودرو به بورس کالا، در حالی که شورای رقابت روز یکشنبه اطلاعیه مبنی بر توقف عرضه خودرو در بورس کالا منتشر کرد، جلسه امروز شورای عالی بورس با تصمیم بازگشت خودرو به بورس به پایان رسید.

ادبیاتی جدید در بیمه مرکزی متولد شد؟ نگرش جدید به ساختارهای فروش در صنعت بیمه در کشور در چند سال اخیر در حالی متولد و رشد یافت که بسترهای عملیاتی و قانونی موجود یارای پذیرش آن نبود اما سرنوشت این سکو‌ها توانست خالق یک گفتمان و ادبیات جدید در صنعت بیمه باشد؟

مخابرات همچنان پول اضافه می‌گیرد؛ به‌رغم رای شورای رقابت، شرکت مخابرات ایران همچنان از مشترکان روی قبوض تلفن ثابت پول اضافه می‌گیرد.

تشدید انحصار ریلی در شرکت راه آهن؛ شورای رقابت درباره تشدید انحصار و آسیب کیفیت خدمات حمل‌ونقل ریلی و اجرا نکردن دستورالعمل تعیین نرخ به شرکت راه آهن اخطار داد.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از ایلنا: حجت‌الله فیروزی در مورد آخرین وضعیت طرح ساماندهی بازار خودرو و واردات خودرو اظهار کرد: بعد از آنکه ماده ۴ طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو در مجلس به تصویب رسید، شورای نگهبان سه ابهام به آن مطرح کرد.

به گزارش وقایع‌نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران: ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به فعالیت شورای رقابت در خصوص کنترل بازار خودرو، گفت: شورای رقابت تاکنون برای کالاهای انحصاری قیمت تعیین می‌کرد و نقش موثری در قیمت‌گذاری داشت.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از مهر، بالاخره روز گذشته پس از ماه‌ها جدال بین خودروسازان، سازمان بورس، وزارت صمت و شورای رقابت، قیمت‌های جدید خودرو بدون نظرخواهی از شورای رقابت از سوی دو خودروساز بزرگ کشور اعلام شد.

به گزارش وقایع‌نیوز به نقل از مهر: محسن صالحی‌نیا در مورد زمان اعلام قیمت‌های جدید خودرو در کارخانه اظهار کرد: با توجه به اینکه قرار بود قیمت خودرو به صورت ۶ ماهه تغییر کند، در حال حاضر برنامه تغییر نرخ خودرو در دستور کار قرار گرفته است.

شورای رقابت که تا پیش از این ذوق زده از برگشت به قیمت گذاری خودرو بود و از عملکرد خود دفاع می کرد، این روزها با صدور دستورالعمل جدید برای افزایش قیمت خودرو و انتقاداتی که به همراه داشت ترجیح بر سکوت داده و هیچ واکنش و پاسخی نسبت به اذهان عمومی در رابطه با چرایی این تصمیم نداشته است.

در پی اعلام خبر افزایش قیمت خودرو برای سه ماه نخست سال ۱۴۰۰، بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو این اقدام را در مدیریت بازار خودرو بی‌تاثیر دانسته و از آن به عنوان راهی برای استفاده دولت از ابزاری همچون شورای رقابت برای کنترل و دستوری کردن قیمت‌ها یاد می‌کنند. ضمن اینکه آنها معتقدند با توجه به فاصله فاحش درآمد مردم و قیمت خودرو و همچنین رشد تورم در کشور، این تصمیمات راه‌گشا نبوده و عدم تعادل فعلی بازار خودرو، در نتیجه لجاجت شورای رقابت ایجاد شده است.