در ژرفای تحولات شتابنده اقتصادیِ جهان امروز، جایی که جریان کالا، اطلاعات و سرمایه همچون شریان‌های حیاتی در پیکره اقتصاد جهانی جاری‌ است، مفهومی به نام «لجستیک» از مرزهای فنون نظامی به اقلیم‌های راهبردیِ توسعه اقتصادی و مدیریت کلان ملی راه یافته است.

سفیر قرقیزستان در ایران، ضمن اشاره به امضای پیش‌نویس تفاهم‌نامه دو کشور در حوزه اقتصاد دریا محور گفت: امیدواریم با افرایش همکاری دو کشور در حوزه حمل و نقل و ترانزیت، امکان بهره‌برداری از ظرفیت‌های بنادر ایران را پیدا کنیم.

کلمبو؛ بندری با پایانه‌های پیشرفته، بندری برای پرتغالی‌ها، ســال 1505 میــلادی پرتغالی‌ها بندر کلمبو را کشــف کردند. پس از بررســی جزیره، آن‌قدر مشــتاق تجارت در کلمبو شــدند که پس از مذاکراتی و چندین ســال بعد در ســال 1517 در آن یک پست اســکله تجاری راه‌اندازی کردند. آن‌ها بیش از 100 سال از مزایای این بندر بهره‌مند بودند. پس از پرتغالی‌ها کلمبو به دست هلندهای افتاد.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در این بازدید که دکتر شریفیان نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی و دکتر مقدسی رئیس کل گمرک و جمعی از مدیران این شهرستان حضور داشتند، از محوطه گمرکی بندر خشک آپرین بازدید به عمل آمد و در خصوص استقرار گمرک در آپرین بحث های کارشناسی و تخصصی صورت گرفت.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوزبه نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، دکتر صالحی با حضور در مرکز لجستیک راه آهن آپرین، از بخش‌های مختلف این مرکز بازدید کرد و با تعیین زمانبندی مشخص، دستورات لازم را جهت آماده‌سازی نهایی و افتتاح این پروژه صادر کرد.