آمارهای منتشر شده در خصوص رشد اقتصادی منفی ۰.۳ درصدی در نیمه نخست ۱۴۰۴ را باید هشداری جدی دانست که از ورود اقتصاد کشور به فاز رکود خبر می‎دهد، آنچه که می‌تواند زنجیره‌ای از مشکلات مانند بیکاری و کاهش سرمایه‌گذاری را به دنبال داشته باشد و از این طرح و اجرای سیاست‌های اقتصادی مثبت و اثرگذار بیش از پیش ضرورت دارد.

افزایش قیمت برنج ایرانی ریشه در عوامل متعددی دارد که ترکیبی از چالش‌های داخلی و خارجی را شامل می‌شود؛ آنچه که موجب شده تا بهای هر کیلوگرم برنج که پیش از این پای ثابت وعده‌های غذایی ایرانیان بود به مرز نیم میلیون تومان برسد و این امر به کابوسی برای سفره‌های خانوارها تبدیل شود و این سئوال را مطرح کند که آیا بحران سفره‌های خالی در راه است؟         

پدیده صادرات کفش ایرانی زیر برندهای خارجی که دبیرکل جامعه صنعت کفش آن را «خلاف استانداردهای تجارت» خوانده است، نکته‍‌ای مهم و قابل تامل است، آن هم برای ایران که پتانسیل تبدیل به هاب تولید کفش در غرب آسیا را دارد.

به نظر می‌رسد افزایش ۵۰ درصدی قیمت نهاده‌های ساختمانی در تهران که بیش از از میانگین ۳۰ درصدی تورم سال گذشته در این حوزه است، می‌تواند به کاهش شدید توان ساخت‌وساز، رکود عمیق‌تر بازار و در نهایت، جهش چند برابری قیمت نهایی مسکن منجر شود.

تصور کنید در آخرین ماه تابستان و پیش از بازگشایی مدارس فرزندانت‌تان، تدارک سفر به شهرهای شمالی را دیده و راهی سفر شده‌اید، در رویای سفری شد هستید که ناگهان ترافیک ۲۹ کیلومتری محور قزوین-رشت شما را به دام می‌اندازد. ساعاتی که می‌توانست به شادی تعطیلات بدل شود، به معطلی هشت تا ۱۲ ساعته، مصرف بی‌رویه بنزین و خستگی روحی تبدیل می‌شود.

مدت‌هاست که ترکیبی از عوامل داخلی و خارجی مواردی موجب شده تا صنعت خودروسازی کشورمان با چالش‌هایی مواجه شود، دراین میان فروپاشی زنجیره تأمین و سونامی بیکاری بحران‌های در کمین برای این صنعت بوده که این امر را به ذهن متبادر می‌کند که شریان‌های صنعت خودرو در آستانه انسداد قرار دارند.

شوک دلاری به چرخ‌های بازار: چرا گرانی ارز، خودرو را گران‌تر می‌کند؟، اگرچه برخی از کارشناسان بر این باور هستند که علت افزایش قیمت خودرو تنها به نوسانات ارزی محدود نمی‌شود و تصمیم شورای رقابت برای واگذاری قیمت‌گذاری به خودروسازان، جرقه اولیه آن را دوباره روشن کرده است، اما به نظر می‎رسد افزایش بهای دلار این روزها جاده بهای خودرو را در استانه یک طوفان جدید قرار داده است.

پراید ۹۶ میلیون، پژو ۲۰۶ تیپ۲، ۱۷۴ میلیون تومان، در حاضر شاهد کاهش شدید قیمت خودرو و واقعی‌تر شدن قیمت خودرو هستیم به نحوی که خودرو از یک کالای کاملا سرمایه‌ای به کالای مصرفی تغییر مسیر داده و حداقل سرمایه‌ای که در این بخش سرمایه‌گذاری می‌شده مثبت نبوده یا راکد بوده یا کاهشی و دیگر بازار جذابی برای این بخش نبوده و فقط فعالان بخش خودرو در آ‌ن حضور دارند یا مردمی که واقعا نیاز به خرید دارند.