ذوب‌آهن اصفهان در ادامه توسعه سبد محصولات خود، برای نخستین بار در کشور موفق به تولید ناودانی بال شیبدار سنگین  نمره ۳۰ شد؛ محصولی کاملاً وارداتی که اکنون با دانش فنی داخلی و مطابق استانداردهای ملی و بین‌المللی تولید می‌شود. ذوب‌آهن اصفهان با این دستاورد تازه، گامی دیگر در مسیر تکمیل زنجیره محصولات فولادی و پاسخ‌گویی به نیازهای راهبردی بازار داخلی برداشته است.

معاون سابق وزیر راه از مهار  آتش‌سوزی بندر شهید رجایی و آغاز عملیات جابه‌جایی کانتینرهای سالم خبر داد و گفت: اساسنامه پیشنهادی برای تشکیل «سازمان توسعه دریامحور» تهیه شد.

طی حکمی از سوی رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، سرپرست مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران منصوب شد.

موقعیت استراتژیک و بسیار مناسب ایران در بخش دریا، بنادر و سواحل می‌طلبد تا از چنین موقعیت و ظرفیت‌های کم‌نظیری بر اساس سند چشم‌انداز توسعه بالادستی به نحو احسن استفاده شود.

طلسم ۸۰ ساله اسکراپ کشتی در ایران شکسته می‌شود، رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران از شکسته شدن طلسم اسکراپ کشتی در ایران پس از ۸۰ سال خبر داد.

جایگاه دریا و حمل‌ونقل دریایی در اقتصاد ایران چگونه است؟ ایران یک کشور دریایی است. به این معنا که مثل بقیه کشورها محصور در خشکی نیستیم و هم در شمال هم در جنوب دسترسی خیلی خوبی به آب و دریاهای آزاد داریم. و این یک موهبت برای ما محسوب می‌شود.

توسعه صنعت فولاد به عنوان صنعت مادر و استراتژیک، رییس مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی گفت: صنعت فولاد کشور یکی از صنایع مادر و مهم کشور است و نیاز به تحول دارد. برای تحول به توسعه صنعتی نیاز داریم که این توسعه با برنامه‌ریزی راهبردی حاصل می شود.

به گزارش پایگاه خبری وقایع‌نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ملی نفتکش ایران، حسین شیوا به دور جدید حمایت و پشتیبانی‌های شرکت ملی نفتکش ایران از صنایع و شرکت‌های داخلی اشاره کرد و گفت: در راستای تاکیدات مقام معظم رهبری و تحقق حمایت از داخل، پس از سالها و در سال «تولید؛ پشتیبانی‌ها، مانع‌زدایی‌ها» سفارش ساخت یک فروند کشتی نفتکش افراماکس به مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) در بندرعباس در دستور کار و اجرا قرار گرفته است که قرارداد آن به زودی امضاء خواهد شد.