حضور گروه کشتیرانی ایران در ترانس راشا؛ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بیست‌وهشتمین نمایشگاه ترانس راشا در روسیه شرکت کرد.

تأمین ۸۰ درصد نیاز‌های گروه کشتیرانی از توانمندی‌های داخلی؛ در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد کل نیازمندی‌های ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از داخل کشور تامین می‌شود که از خروج سالانه بیش از ۳۰۰ میلیون دلار ارز جلوگیری کرده است.

یک فروند از شناور‌های کشتیرانی دریای خزر که با تغییر کاربری و تجهیز به سیستم‌های روز دنیا به یک کشتی کانتینربر یخچالی تبدیل شده است، به آب انداخته شد.

افزایش ۱۵۳ درصد‌ی عملکرد کشتیرانی در چابهار؛ با افزایش سرمایه‌گذاری و ترددد کشتی‌های با آبخور بالا در بندر شهید بهشتی چابهار، حجم عملکرد گروه کشتیرانی در چابهار افزایش ۱۵۳ درصدی داشته است.

تقویت کریدور شمال جنوب با توسعه خط آهن رشت آستارا؛ توسعه و تکمیل خط آهن رشت- آستارا و الحاق خط آهن روسیه به خط آهن اصلی ایران در تقویت کریدور شمال- جنوب و ترانزیت بار مؤثر است.

کشتیرانی در خزر تازه‌نفس می‌شود؛ ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به انعقاد قرارداد ساخت و خرید ۱۲ فروند کشتی جهت حمل بار در دریای خزر کرده است.

تعلق سهام جایزه به پرتفوی سهامداران حکشتی؛ به‌دنبال ثبت افزایش سرمایه کشتیرانی، سهام جایزه به پرتفوی سهامداران حکشتی تعلق گرفت.

سفر از چابهار به شبه‌قاره هند با والفجر؛ با راه‌اندازی خط کشتیرانی مسافربری از بندر چابهار به شبه قاره هند مسافران علاقمند به سفر دریایی می‌توانند از این فرصت استفاده کنند.