مصطفی طاعتی‌مقدم، رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، با تشریح آخرین دستاوردهای این سازمان در حوزه توسعه زیرساخت‌های بندری، لجستیکی و تقویت تجارت منطقه‌ای، از رشد ۳۴ درصدی تخلیه و تأمین کالای اساسی در بندر کاسپین طی دو ماهه نخست سال جاری خبر داد.

ایران کشوری پهناور با ظرفیت‌های فراوان است و باید از ظرفیت‌های دریای شمال و مرزهای زمینی با کشورهای همسایه برای فعال‌سازی کریدورهای جدید استفاده کنیم.

سید مصطفی داودی معاون فنی و زیربنایی شرکت راه آهن در جریان بازدید از نقطه اتصال ریل به مجتمع بندری کاسپین بر لزوم تسریع در تکمیل زیرساخت‌های راه آهن منطقه آزاد انزلی تصریح کرد.

در نشست مشترک وزرای راه و اقتصاد بررسی کریدورهای جایگزین برای بنادر جنوبی به‌منظور تأمین کالاهای ضروری با اولویت کالاهای اساسی انجام شد.

وزیر جهادکشاورزی با بیان این که برای حفاظت از امنیت غذایی کشور در شرایط جنگ، صلح و محاصره کاملا آماده هستیم، گفت: با هم‌اندیشی در دولت راهبردهای مسیر و خطوط انتقال و مبادی واردات کالاهای اساسی به کشور بازبینی می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی به وفور کالا در بازار در دوره جنگ 12 روزه و 40 روزه اشاره کرد و گفت: تامین بدون کم و کسری کالاهای اساسی و معیشت و مایحتاج مردم که وزارت جهاد کشاورزی انجام داد، کار بسیار بزرگ و مجاهدتی خاموش بود.

کارشناس حمل ونقل و لجستیک با اشاره به وضعیت حمل ونقل در بنادر شمالی گفت: ناهماهنگی میان زیرساخت‌های ریلی و ظرفیت بنادر موجب شده تجارت دریای خزر با محدودیت مواجه شود و از رشد کامل باز بماند.

در پی جنگ تحمیلی سوم علیه کشورمان و تحولات اخیر در زمینه تبادلات کالایی و تجاری، بنادر پاکستان، هند و عمان به عنوان گزینه‌های جدید برای جایگزینی بندر جبل‌علی در امارات متحده عربی مطرح شده‌اند.

ایران پنج بندر مهم در شمال دارد، افزود: بنادر امیرآباد، نوشهر، فریدون کنار، انزلی و آستارا از مسیرهای مهم تجاری کشور به شمار می‌روند و می‌توانند در جابجایی کالا، به ویژه کالاهای اساسی و مواد غذایی، نقش موثری ایفا کنند.

مهدی کوچکی، مدیر سلامت و غذا و دارو سازمان، از انجام روند نظارت و کنترل بهداشتی بر ۴۹ هزار تن روغن خوراکی وارداتی در بازه زمانی ۲۵ اسفند ۱۴۰۴ تا ۱۱ فروردین ۱۴۰۵ خبر داد.