نماینده مردم غرب استان گلستان و سخنگوی کمیسیون عمران در مجلس شورای اسلامی:
بهبود وضعیت اقتصادی گلستان با بهرهمندی از ظرفیتهای وزارت راه و سازمان بنادر در استان
نماینده مردم غرب استان گلستان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه حضور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در استان گلستان را زمینهساز توسعه دریامحور در این استان توصیف کرد و گفت: با بهرهمندی از ظرفیتهای وزارت راه و شهرسازی و همچنین سازمان بنادر و دریانوردی، شاهد بهبود وضعیت اقتصادی مردم در استان گلستان، خواهیم بود.
12 مهر 1404
نقش کلیدی نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته در توسعه صنعت لجستیک از نگاه مدیرعامل شرکت لجستیک گلدیران
تأکید بر هوشمندسازی، فناوریهای نوین و آینده پایدار لجستیک
آنسوی تجربه؛ بازاندیشی خاطرات و تجربهها
آنسوی تجربه؛ بازاندیشی خاطرات و تجربهها، کتاب آنسوی تجربه (بازاندیشی خاطرات و تجربهها) توسط حمید حمیدی در 160 صفحه به چاپ رسیده است.
۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حملونقل دریایی در دست اجراست
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از در دست اجرا بودن ۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حملونقل دریایی کشور خبر داد.
ضرورت بهرهمندی از ظرفیتهای دریایی-اقیانوسی
ضرورت بهرهمندی از ظرفیتهای دریایی-اقیانوسی، فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: سرمایهگذاری و فرهنگسازی در عرصه دریا و توجه به پسکرانهها و اقیانوسها به ما برای رسیدن به اهدافمان بسیار کمک خواهد کرد.
دومین همایش ملی «تمدن دریایی – مسیر پیشرفت» آغاز شد
دومین همایش تمدن دریایی-مسیر پیشرفت به میزبانی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) نوشهر آغاز به کار کرد.
سلامت روان؛ تغییردهنده بازی برای بهبود زندگی دریانوردان
سلامت روان؛ تغییردهنده بازی برای بهبود زندگی دریانوردان، مراقبتهای پزشکی و آموزشی و ایجاد تدابیر خاص برای جلوگیری از گسترش بیماری اهمیت بسزایی در حفظ سلامتی دریانوردان دارد.
رشد صادراتی بندر نوشهر در هفتماهه نخست امسال
رشد صادراتی بندر نوشهر در هفتماهه نخست امسال، بندر نوشهر که در استان مازندران و جنوب دریای خزر قرار گرفته، توسط دو شرکت هلندی و بلژیکی ساخته شده است. ساخت این بندر حدود 9 سال طول کشید و مراحل آن طی سالهای 1309 تا 1318 به مرور انجام شد.
بررسی نقش ایران در کریدورهای بینالمللی/کریدور آمریکاییها تبلیغاتی است
با وجود آن که ایران هم از شمال و هم از جنوب به دریا و آبهای آزاد متصل است اما سهم کشورمان از اقتصاد دریا بسیار کم است. یکی از ویژگیهای اقتصادهای توسعهیافته دنیا، ساخت شهرها در کنار دریا و سواحل است و درواقع چرخ اقتصاد بر مدار دریا میچرخد.
دست اندازهای لجستیکی
دست اندازهای لجستیکی، یکی از عناصر کلیدی در توسعه اقتصادی کشورها امور لجستیک پیشرفته است. لجستیک پشتیبان فعالیتهای تجاری- تولیدی بوده و شامل شبکهای از فعالیتها و خدمات است که جابهجایی فیزیکی کالاها در داخل و خارج از مرزها را پشتیبانی میکند.
از قیاس معالفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی
از قیاس معالفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی، بخش حملونقل هوایی کشور سالهای متمادی است که به دلایلی آنچنانکه باید به مردم خدماترسانی بهموقع و با کیفیتی را نداشته است. این وضعیت از سال ۱۳۹۴ به اینسو بدتر شده و شرکتهای هواپیمایی داخلی به بهانههای مختلف نخواستهاند خدمات این بخش را ارتقا دهند.
ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک میشود
ایران اتصال دریا به دریا را بهزودی با اتصال ریل به بنادر گیلان ازجمله بندر کاسپین تجربه میکند و با توجه به اینکه این مسیر ریلی به بنادر جنوبی وصل میشود، کریدور شمال- جنوب برای نخستین بار طعم اتصال دریا به دریا را از داخل سرزمین ایران با هدف رونق تجارت دریایی و افزایش توان رقابت بینالمللی خواهد چشید.















































Friday, 7 November , 2025