آقابزرگی: با موضوع ورشکستگی شرکت «ایران خودرو» مدارا میشود
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز: در گفت و گوی «اقتصاد خودرو» با دکتر فردین آقابزرگی (کارشناس بازار سرمایه)، وضعیت مالی ایران خودرو، موضوع ورشکستگی این خودروساز و قابلیتهای سهام بورسی ایران خودرو برای رشد احتمالی قیمت بررسی شده است.
دلایل و تبعات عرضه خودرو در بورس کالای ایران
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز به نقل از اقتصاد خودرو: در اردیبهشت ۱۴۰۱ تعدادی خودروی وانت گروه خودروسازی بهمن در بورس کالای ایران عرضه شد و قرار بر عرضه خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی همین شرکت در بورس در قالب دومین عرضه بود که مقامات وزارت صنعت و معدن، با قاطعیت تمام، مانع عرضه دوم شده و آن را متوقف کردند.
وعده افزایش کیفیت «ایران خودرو» و «سایپا» با وجود زیاندِهی محقق نمی شود
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز: در سالهای اخیر، شرکتهای قطعهسازی و دو تشکل سراسری و فعال در حوزه قطعهسازی ایران، به طور مرتب دیدگاههای خودشان را در مورد صنعت قطعهسازی اعلام کرده و هرگاه برخی مقامات دولتی، ایرادات مرتبط با کیفیت خودروهای تولیدی را متوجه قطعهسازان میکنند، فعالان این صنعت هم دلایل خاصی را عنوان میکنند.
فروش خودروهای خارج از فرآیند قرعهکشی و چند نکته
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز به نقل از اقتصاد خودرو-قرعه کشی، انتظار برای نتیجه قرعهکشی، مشکلات فنی سامانه جامع فروش خودرو هنگام ثبت نام متقاضیان خودرو، خودداری و رفتارهای سوال برانگیز خودروسازان خصوصی نظیر
توقف تولید ناگهانی «سمند» و «تیبا» توسط سازمان ملی استاندارد ایران
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز: در عمل، توقف تولید این دو خودرو اتفاق افتاد، اما در روزهای اخیر و با مصالحه و توافق وزیر صنعت و معدن و سازمان ملی استاندارد ایران، تولید این خودروها فقط به طور موقت ادامه پیدا کرده است.
واردات خودروی سواری دست دوم، راهکار پاسخ به تقاضای بازار؟
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز: به طور مشخص، چند راهکار وجود دارد که به تقاضای موجود در بازار پاسخ داده شود. یک راهکار، واردات خودروی سواری و تجاری دست دوم و کارکرده است.
در شرایط تحریم، توقف تولید تیبا و سمند خودتحریمی است
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز به نقل از اقتصاد خودرو: در اوایل خرداد ۱۴۰۱، مصطفی آجرلو(مدیر کل روابط عمومی و امور بین الملل سازمان ملی استاندارد ایران)، با انتشار توئیتی اعلام کرد که سمند، تیبا یک و تیبا دو به دلیل عیوب پُرتکرار ایمنی عملکرد از سوی دفتر تخصصی صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد از فهرست تمدید اعتبار حذف شد.
خودروهای ارزان قیمت خارجی، بهتر از تولیدات داخلی «سمند» و «تیبا» هستند
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز به نقل از اقتصاد خودرو: در اواخر اردیبهشت ۱۴۰۱ بحث واردات خودرو، به موضوع داغ اخبار اقتصادی و بازار خودرو، تبدیل شد و قرار بر این بود بعد از تصویب آئین نامه واردات، به سرعت واردات خودروهای خارجی انجام شود، اما در عمل تا کنون که روزهای پایانی تیر ۱۴۰۱ است، هنوز این آئین نامه توسط دولت تصویب و ابلاغ نشده است.
تولید خودروهای ناقص، عملاً زیان خودروسازان را کاهش داد!
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز: در گفت گوی «اقتصاد خودرو» با فربد زاوه (کارشناس صنعت خودرو)، ماجرای زیان دِهی شرکت های بزرگ خودروسازی و دلایل اصرار دولت و وزارت صنعت و معدن، برای افزایش تولید آنها مورد کند و کاو قرار گرفته است.
جایگاه وزیر صنعت و معدن، ارائه آمار خودروهای ناقص نیست
به گزارش پایگاه خبری وقایعنیوز به نقل از اقتصاد خودرو: هر چند که در آذر ۱۴۰۰ تعداد خودروهای ناقص به ۱۸ هزار دستگاه رسیده بود، اما بعد از این که دو مدیر عامل جدید سایپا و ایران خودرو در ماه های دی و بهمن ۱۴۰۰ منصوب شدند، ارقام بالایی از خودروهای ناقص ارائه می کردند ولی در تیر ماه ۱۴۰۱ بالاخره فاطمی امین (وزیر صنعت و معدن) از کاهش خودروهای ناقص به حد ۴۳ هزار دستگاه خبر داد.
Thursday, 9 May , 2024