چرا کاهش ارزش پول ملی منجر به رشد صادرات در اقتصاد ایران نمی‌شود؟ افزایش بهای تمام شده و اشباع ظرفیت تولید صنایع مادر و عدم توان برای افزایش ظرفیت تولید دو عامل اصلی است که باعث می‌شود تا کاهش ارزش پول ملی منجر به افزایش صادرات در اقتصادی شبیه اقتصاد ایران نشود.

چالشی به نام چای خارجی در بازار ایران؛ جلوگیری از نابودی صنعت چای در استان‌های شمالی به‌خصوص گیلان نیازمند توجه ویژه به امر به‌زراعی باغات، کنترل واردات و مدیریت مطلوب بازار چای ایرانی است.

سواحل مکران گنج پنهان کشور، سواحل مکران که به فرموده رهبر انقلاب «گنج پنهان» کشور است با داشتن قابلیت‌های فراوان و قرار داشتن در موقعیت جغرافیایی ویژه از اهمیت بالای استراتژیکی برای ایران برخوردار است.

پایان حضور سلاح‌ورزی در اتاق ایران، جلسه شورای عالی نظارت بر اتاق بازرگانی ایران صبح دوشنبه اول آبان با دو دستور جلسه رسیدگی به مسائل اتاق بازرگانی آبادان و همچنین موضوع تخلف در انتخاب رییس اتاق بازرگانی ایران در محل وزارت صمت برگزار شد.

پیشرفت 91 درصدی طرح احداث مسیرهای دسترسی داخلی و خارجی بندر سیریک، مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان از پیشرفت 91 درصدی طرح احداث مسیرهای دسترسی داخلی و خارجی بندر سیریک خبر داد و گفت: نصب فوندانسیون و پایه‌های سیستم روشنایی این مسیرها در حال تکمیل است.

بازار پوشاک رهاست، سود بالای عرضه پوشاک قاچاق و استوک؛ تولیدکننده ایرانی برای تأمین مواد اولیه در داخل و خارج دچار مشکل است و با این حال باید با حجم بالای پوشاک قاچاق و استوک که به صورت کیلویی و ارزان وارد کشور می شود نیز رقابت کند.

رفع موانع صادراتی محصولات باغی با شناسنامه‌دار کردن باغات، مدیرکل دفتر میوه‌های گرمسیری و نیمه‌گرمسیری وزارت جهاد کشاورزی بر ضرورت شناسنامه‌دار کردن باغات کشور تاکید کرد و گفت: با شناسنامه‌دار کردن باغات، مانع بزرگی از پیش روی صادرات انواع محصولات باغی در آینده برداشته خواهد شد.

به نظر می‌رسد دلایل مختلفی موجب شده تا شاهد مازاد تجاری منتفی در کشور باشیم، آنچه که در سال‌ های اخیر  تراز تجاری ایران را منفی کرده است، اما اکنون مهمترین سئوال این است که چرا این تراز همچنان منفی بوده و در پایان سال جاری شرایط چگونه خواهد بود.

رئیس سازمان توسعه تجارت از تخصیص ۲۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات خودرو تاکنون خبر داد و گفت که از نظر وزارت صمت واردات حداقل ۶۰ هزار خودرو تا پایان سال امکان پذیر است، اما اینکه شرکت‌ها چقدر می‌توانند با همکاری شرکت‌های مادر، خودرو ثبت سفارش و وارد کنند، مسئله داخلی شرکت‌ها است.

کاهش ۲۴۸ همتی تشکیل سرمایه در دهه ۹۰ شمسی؛ در سال ۱۳۹۰ میزان تشکیل سرمایه ۵۲۳ هزار میلیارد تومان به نرخ ثابت سال ۱۳۹۵ بوده که این عدد در سال ۱۴۰۱ به ۲۷۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.